🚢✨飛鳥Ⅲ（ＡＳＵＫＡⅢ）高知新港寄港と就航記念｜日本が誇る新たなる海の美学と未来のクルーズ体験【高知観光ガイドタクシー】
🛳️ 飛鳥Ⅲ ─ 「つなぐ、ちから。」が描く未来の海上邸宅
2025年7月20日、34年ぶりの新造船として誕生した郵船クルーズの最新鋭客船「飛鳥Ⅲ（Asuka III）」。
「日本の美」と「現代の快適性」を融合し、全室バルコニー付き・LNG燃料採用という革新を携え、静かにその航路を歩み始めました。
コンセプトは──「つなぐ、ちから。」
伝統と革新、自然と技術、人と人をつなぐ、新時代の海上文化を体現します。
⚓ 船体と基本データ
- 総トン数： 約52,265トン
- 全長： 約230m ／ 全幅：29.8m
- 客室数： 約380室（全室バルコニー付き）
- 乗客定員： 約740名 ／ 乗組員：約470名
- 航行速度： 約20ノット ／ 船籍港：横浜
- 燃料： LNG（液化天然ガス）＋陸上電力受電対応
静粛性の高い設計、減揺装置による安定航行、優美なシルエット──
その船姿はまさに「日本の海を優雅に走る白い貴婦人」と称されます。
🌸 全室バルコニー付き ― プライベートな海の空間
全客室にプライベートバルコニーを完備。朝の陽光、夕暮れの水平線、夜の星空──
一枚の窓から、海という無限の絵画を独り占めできます。
バスローブ・ミニバー・タブレット端末などを標準装備し、ホテル以上の居住性を実現。
3つのクラス（ペントハウス／スイート／バルコニー）から目的に合わせて選べます。
🍽️ 美食の航海 ― 6つのレストランが紡ぐ食の芸術
「飛鳥Ⅲ」は6つのダイニングを擁し、和・洋・中・ビュッフェなど多様な味覚を愉しめます。
海を望むメインダイニングでは、厳選食材を活かしたフレンチが提供され、
寿司カウンターや鉄板焼き、イタリアンレストランなども充実。
夜は「エレガントカジュアル」で気軽にドレスアップし、音楽とワインに包まれた洋上の晩餐を。
🎨 船内アートと空間美 ― 五感を満たす洋上美術館
著名な日本人アーティストによる美術・工芸作品が船内各所に展示され、
エントランスホールには漆芸家・室瀬和美氏による作品、
アトリウムには書家・矢萩春恵氏が揮毫した「飛鳥Ⅲ」の題字が荘厳に輝きます。
アートと機能が調和するデザインは、“旅そのものが芸術になる”空間を演出しています。
🗺️ 船内施設図とデッキプラン
船内は10デッキ構成。主要施設は以下の通りです。
| デッキ名 | 主な施設 |
|---|---|
| デッキ10（サンデッキ） | 展望ラウンジ・屋外ジャグジー・フィットネスゾーン |
| デッキ9 | プール・サンラウンジ・バー・デッキチェアゾーン |
| デッキ8 | メインダイニング・シアター・アートギャラリー |
| デッキ7 | カフェテラス・ライブラリー・ブティック |
| デッキ6 | スパ・サウナ・和風大浴場・エステルーム |
| デッキ5〜3 | 客室フロア（スイート／バルコニー客室） |
🌿 環境配慮とテクノロジー
日本のクルーズ船として初めてLNG燃料と陸上電力受電システムを導入。
CO₂・SOx排出を大幅削減し、港湾停泊時も静粛かつクリーンな環境を維持します。
また、廃水再利用やLED照明、デジタルエネルギー制御など、細部に至るまで環境意識が行き届いています。
❓ よくある質問（FAQ）
Q1. 飛鳥Ⅲの就航日は？
A. 2025年7月20日に正式就航しました。
Q2. 飛鳥Ⅱとの違いは？
A. 飛鳥Ⅲは全室バルコニー・LNG燃料・新ダイニング構成を備えた新世代船です。
Q3. ドレスコードは厳しい？
A. 「エレガントカジュアル」が基本。フォーマルデーも任意参加です。
Q4. 寄港地ツアーは予約できる？
A. My ASUKA CLUB会員向けに事前予約制度があり、人気ツアーは早期申込が安心です。
Q5. 船内Wi-Fiやワーケーション環境は？
A. 全客室および共用エリアに高速通信網を完備。リモートワークも快適に行えます。
📘 追記・後述
「飛鳥Ⅲ」は今後、アジア・南太平洋・北海道クルーズなど多彩な航路を予定。
季節のテーマ航海（桜クルーズ・美食の航海・世界一周航路）も構想されています。
和の心と最先端技術が融合したこの船は、“未来の日本の海文化”の象徴です。
「高知観光ガイドタクシー」ホームページ経由でのアクセス、誠にありがとうございます。
海と文化を愛する心をつなぐ旅──その第一歩として、この“飛鳥Ⅲ”の世界をぜひご体感ください。
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